Sovyetler Döneminden Kalma Acayip Araç Tasarımları

M-20 Pobeda SportnÜretim 1946'da, dünya savaşının bitiminden sadece bir yıl sonra başladı ve savaşın neden olduğu ciddi ekonomik ve teknik zorluklar nedeniyle zordu; 1946'nın sonunda, neredeyse el ile sadece yirmi üç araba tamamlandı. [7] Gerçekten seri üretim 28 Nisan 1947'ye kadar beklemek zorunda kaldı ve o zaman bile Ekim 1948'den önce sadece 700 inşa edildi. [8] Bu dönemde Sovyetler Birliği gövde panelleri için yeterince büyük çelik saclar üretemedi, bu yüzden şeritler birlikte kaynak yapılmalı, bu da vücutta sayısız sızıntıya ve 20 kg (44 lb) lehimin yanı sıra 200 kg (440 lb) ağırlığında bir artışa yol açtı. [8]Çelik kalitesi ortalamanın altındaydı,% 60'a kadar reddedildi ve ilk otomobillerin toplam kalitesi o kadar düşüktü ki, üretim aslında hükümetin emriyle durduruldu ve şirket müdürü kovuldu. [8] 31 Ağustos 1948'de hükümet, yeni otomobillerin kalitesinin derhal iyileştirilmesini ve kapsamlı test edilmesini gerektiren bir kararname yayınladı. Otomobiller ve ayrılmaz parçaları ayrıntılı laboratuvar ve yol testlerine tabi tutulmuş, otomobil sürücülerinin görüşleri dikkatle incelenmiş ve dikkate alınmıştır.